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浙石油燃料油銷售跨關(guān)區(qū)單筆加注量創(chuàng)新高
9月8日，在寧波海域的洋面上，靠泊、管路搭接、下倉(cāng)計(jì)算輸油量、打開泵送系統(tǒng)……工人們熟練地在海上架設(shè)起一條輸油通道，浙石油燃料油銷售公司成功為停靠在寧波梅山碼頭的利比里亞籍“CAUQUENES”外輪供應(yīng)380燃料油3700噸。這是燃料油銷售公司開展跨關(guān)區(qū)加注以來在寧波地區(qū)完成的單筆最大訂單，也是該公司開展保稅油加注以來執(zhí)行的單筆最大訂單。
創(chuàng)新需要行動(dòng)，創(chuàng)新更需要執(zhí)行力，唯有堅(jiān)持才能突破。對(duì)于扎根于浙江自貿(mào)區(qū)的整個(gè)團(tuán)隊(duì)而言，這是經(jīng)過群策群力，利用跨關(guān)區(qū)加注利好政策在寧波地區(qū)為集裝箱船用油客戶提供加注服務(wù)的又一突破。這是燃料油銷售公司首次為作業(yè)當(dāng)中的集裝箱船供油，由于作業(yè)中的船舶靠泊時(shí)間短，在寧波地區(qū)預(yù)計(jì)作業(yè)時(shí)間不超過12小時(shí)，對(duì)計(jì)劃調(diào)度銜接性有較高要求。針對(duì)該情況，燃料油銷售公司實(shí)時(shí)跟蹤船舶動(dòng)態(tài)，克服雙地審批難點(diǎn)，提前辦理好各種前期手續(xù)，在大船進(jìn)港靠泊時(shí)安排加油駁船同時(shí)入港，在靠泊后的第一時(shí)間開展加注業(yè)務(wù)，及時(shí)高效地完成加注任務(wù)。
據(jù)悉，全球集裝箱船占全球航運(yùn)市場(chǎng)的30%，本次加油訂單的圓滿完成為后續(xù)更高效、更專業(yè)、更全面地提供集裝箱船加注服務(wù)打下良好基礎(chǔ)，是燃料油銷售公司大力爭(zhēng)取航運(yùn)市場(chǎng)的一次成功嘗試。后續(xù)，該公司將繼續(xù)創(chuàng)新工作思路、優(yōu)化操作流程、提升服務(wù)質(zhì)量，大力開拓跨關(guān)區(qū)市場(chǎng)，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新發(fā)展。